德國VSE流量計VS12/10 S07 12V

VSE齒輪流量計的工作原理：
流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通
過標(biāo)準(zhǔn)容積的個數(shù)來計量。
VSE齒輪流量計的測量原理：
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，*終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
VSE齒輪流量計的特點(diǎn)：
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān)，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差

VSE流量計型號：

VS2EPO12V32N11
VS0.2GPO12V-32N11/4
VSI0,02/16 GPO12V-32W15/4
EF 0.04 ARO 14V -PNP
VSI 0.02/16 GPO12V
EF2AR012V-PNP/1
VS2GPO12V32N11
EFO.04ARO14V-PNP/2
EF0.1 ARO14V PNP
VS0.2GP012V-32N11/X
VS0.4GP012V-32N11/X
VS1GP012V-32N11/X
VS2GP012V-32N11/X
VS2GPO12V-32N11/4
VS0.2GPO12V32N11/4-10.28VDC
VS0.4GPO12V32N11
VTR1020HT
VS1GPO12V32N11
VS0.1GPO12V32N11